11月24日，記者獲悉，近期，廣東省消委會聯(lián)合東莞市消委會組織開展了電動自行車商品比較試驗(yàn)，對20款主流品牌和型號的電動自行車整車（含隨車的電池、充電器，電池均為鋰離子電池）進(jìn)行測試。結(jié)果顯示，僅8款獲評星級以上。

　　據(jù)了解，比較試驗(yàn)采取實(shí)驗(yàn)室檢測和主觀評價(jià)結(jié)合的方式，重點(diǎn)對整車的車速限值、短路保護(hù)、防火性能，對蓄電池的I2(A)放電、2I2(A)放電、過充電保護(hù)、高溫放電，以及對充電器的非正常工作、電氣間隙、爬電距離和固體絕緣等指標(biāo)進(jìn)行測試，同時(shí)，車輛對照合格證信息進(jìn)行一致性核驗(yàn)，對整車相關(guān)尺寸、重量、蓄電池防篡改、車燈反射器安裝等進(jìn)行檢查，確認(rèn)樣品是否存在改裝嫌疑。主觀評價(jià)環(huán)節(jié)則側(cè)重模擬實(shí)際使用場景，由消費(fèi)者對樣品進(jìn)行體驗(yàn)評價(jià)。

　　在電氣安全方面，測試結(jié)果顯示，在短路保護(hù)測試項(xiàng)目中，13款樣品達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。在電氣間隙、爬電距離和固體絕緣測試項(xiàng)目中，10款隨車銷售的充電器在該指標(biāo)上符合GB4706.1—2005國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。在蓄電池過充電保護(hù)測試項(xiàng)目中，20款隨車銷售的鋰離子蓄電池在該指標(biāo)上符合GB/T36972—2018國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

　　在整車安全方面，測試結(jié)果顯示，在車速限值測試項(xiàng)目中，3款存在電子限速裝置的樣品可被篡改車速，解除限速后的最高車速超過了最高車速限值（25km/h）；1款樣品在使用電助動功能行駛時(shí)，車速超過25km/h時(shí)，電動機(jī)未停止動力輸出。在淋水涉水性能測試項(xiàng)目中，17款樣品在淋水涉水試驗(yàn)后，絕緣電阻值大于或等于GB17761—2018標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的1MΩ要求，防水性能和濕態(tài)下的絕緣性能較好。在防火性能測試項(xiàng)目中，19款樣品的相關(guān)部件達(dá)到GB17761—2018國家標(biāo)準(zhǔn)提出的防火性能要求，可降低車輛發(fā)生火災(zāi)事故的隱患，特別是在短路、過載等異?，F(xiàn)象出現(xiàn)而發(fā)熱起火時(shí)，能夠延緩車輛火勢的蔓延速度。

　　在產(chǎn)品一致性核驗(yàn)中，10款樣品未通過一致性核驗(yàn)，主要體現(xiàn)在整車外觀、尺寸存在一定改裝、控制器或電池參數(shù)或型號規(guī)格與明示不符等。

　　電動自行車整車?yán)m(xù)航能力與蓄電池的放電性能息息相關(guān)。整車上的鋰離子電池放電性測試結(jié)果顯示，7款樣品蓄電池的有效工作時(shí)間低于蓄電池的標(biāo)稱容量；1款樣品蓄電池大電流放電的有效工作時(shí)間較低；3款樣品在高溫環(huán)境下蓄電池的有效工作時(shí)間較低。

　　此外，在主觀體驗(yàn)環(huán)節(jié)，20名消費(fèi)者秉持“優(yōu)中選優(yōu)”的原則，對樣品的操作簡易性能、騎行體驗(yàn)、防誤操作設(shè)計(jì)、質(zhì)感和外觀設(shè)計(jì)等四大類15個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行了實(shí)際使用和評分。

　　值得注意的是，綜合比較試驗(yàn)各方面情況，20款樣品中，九號、五星鉆豹2個(gè)品牌的樣品綜合表現(xiàn)優(yōu)秀，獲評五星；小牛、小刀2個(gè)品牌的樣品綜合表現(xiàn)良好，獲評四星；愛瑪、小鳥、雅迪3個(gè)品牌的樣品綜合表現(xiàn)不錯(cuò)，獲評三星；品牌為新日的樣品獲評二星；其他樣品存在個(gè)別項(xiàng)目不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的情況，如本次測試的“綠源”牌TDT2109Z型號、“棒途”牌TDT224Z型號、“臺鈴”牌TDT5260Z型號、“本鈴”牌TDT611Z型號、“鳯凰”牌TDN101Z型號、“鋒鳥”牌TDT402Z型號、“名頂”牌TDT088Z型號、“英格威”牌TDT007Z型號、“尊尚”牌TDT17Z型號、“機(jī)仕”牌TDT088Z型號、“永久”牌TDT102Z型號、“飛鴿”牌TDT123Z型號等12個(gè)樣品，存在個(gè)別指標(biāo)未達(dá)到測試標(biāo)準(zhǔn)要求或一致性核驗(yàn)未通過的情形，不予評星。

　　廣東省消委會表示，從比較試驗(yàn)總體來看，電動自行車產(chǎn)品在整車、電氣等方面的安全性較有保障，但一些產(chǎn)品在防車速篡改、防水防火性能、短路保護(hù)等方面仍存在一定安全隱患，特別是隨車配發(fā)的充電器，不少是由第三方生產(chǎn)或經(jīng)銷商另行配裝，存在質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。而從產(chǎn)品一致性核驗(yàn)、放電性能等項(xiàng)目結(jié)果來看，車輛續(xù)航“縮水”和虛標(biāo)、違規(guī)改裝的問題則較為突出。

　　廣東省消委會提醒消費(fèi)者，在選購電動自行車時(shí)，要注意以下相關(guān)事項(xiàng)：

　　認(rèn)準(zhǔn)并核查CCC認(rèn)證標(biāo)志信息，對照合格證上的車輛簡圖和各項(xiàng)信息，核驗(yàn)實(shí)物信息是否與合格證一致，防止貨不對板。

　　不盲目追求大功率和高車速，以保證電池正常使用壽命，減少交通安全隱患。“超標(biāo)車”一旦造成交通事故，由于其部分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)超出了電動自行車標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，且動力性能明顯高于其他非機(jī)動車，在司法實(shí)踐中可能會被判定為機(jī)動車，從而使駕駛?cè)嗽谑鹿守?zé)任認(rèn)定以及后續(xù)賠償?shù)确矫娉袚?dān)更多的責(zé)任。

　　根據(jù)需求合理選擇供電蓄電池類型及車型，鉛酸蓄電池壽命短、重量大、價(jià)格相對便宜、安全性高，鋰電池壽命長、重量輕、價(jià)格高，安全性比鉛酸蓄電池稍低。

　　注重維護(hù)自身合法權(quán)益，購買電動自行車時(shí)主動索取發(fā)票等購買憑證，發(fā)現(xiàn)問題時(shí)通過全國12315平臺、12345等渠道依法投訴，或向消委會投訴，依法維護(hù)自身合法權(quán)益。

　　積極參與社會監(jiān)督，共同營造共建共治共享質(zhì)量安全的治理新格局。若消費(fèi)者遇到經(jīng)銷商非法改裝或拼裝電動自行車行為，應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門投訴舉報(bào)。經(jīng)銷商的主要非法改裝或拼裝行為體現(xiàn)在非整車銷售，搭售非原廠充電器、電池等，這些充電器和電池未經(jīng)過嚴(yán)格的試驗(yàn)驗(yàn)證，技術(shù)參數(shù)不匹配，容易發(fā)生火災(zāi)等安全事故。

電動自行車樣品星級評價(jià)情況一覽表

數(shù)據(jù)來源：廣東省消委會（比較試驗(yàn)結(jié)果僅對測試樣品負(fù)責(zé)）